ด้วยการเร่งความเร็วของการกลายเป็นเมืองและความต้องการการป้องกันสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นรถบรรทุกขยะได้กลายเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในระบบการจัดการขยะ . เพื่อตอบสนองความต้องการของสถานการณ์แอปพลิเคชันที่แตกต่างกันโครงสร้างการโหลดด้านหลังของรถบรรทุกขยะได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างต่อเนื่องในการออกแบบและฟังก์ชั่นการใช้งาน . บทความนี้การวิเคราะห์โครงสร้างของโครงสร้างการบรรจุโครงสร้าง ข้อดี .
A . โครงสร้างกล่องแบบดรอปขนาดใหญ่: "ความจุราชา" สำหรับการประมวลผลมวล
1. คุณสมบัติหลัก
เหมาะสำหรับสถานีถ่ายโอนขยะขนาดใหญ่และหลุมฝังกลบ
มุ่งเน้นไปที่ "ความจุขนาดใหญ่ + การบีบอัดที่มีประสิทธิภาพ"
2. ข้อมูลจำเพาะการออกแบบ
การออกแบบแชสซีสองเพลาหลัง
ความสามารถในการโหลด 18-20 ลูกบาศก์เมตร
โหลดเดี่ยวเทียบเท่ากับ 2-3 ครั้งของรถบรรทุกขยะแบบดั้งเดิม
3. ระบบไฮดรอลิก
พลั่วแรงสูง
เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทาง
ประสบความสำเร็จในการบดของเสียทุติยภูมิ
ช่วยเพิ่มประโยชน์สูงสุดของพื้นที่ร่างกายรถบรรทุก
4. ระบบอัตโนมัติ
ระบบขนถ่ายอัตโนมัติ
สามารถดำเนินการทุ่มตลาดได้ภายใน 5 นาที
ลดความถี่และค่าใช้จ่ายในการถ่ายโอนอย่างมีนัยสำคัญ
เหมาะสำหรับสถานีขยะที่มีกำลังการผลิตรายวันเกิน 100 ตัน
5. การพิจารณา
โครงสร้างขนาดใหญ่ต้องใช้การวางแผนเส้นทางอย่างรอบคอบ
อาจเผชิญกับความท้าทายในเขตเมืองที่แคบ
b . โครงสร้างกล่องสามเหลี่ยม: "ผู้บุกเบิกที่ยืดหยุ่น" สำหรับพื้นที่แคบ ๆ ในเมือง
การกำหนดเป้าหมายพื้นที่ที่ จำกัด พื้นที่เช่นย่านที่อยู่อาศัยเก่าแก่ในเมืองและถนนเชิงพาณิชย์โครงสร้างกล่องรูปสามเหลี่ยมโดดเด่นด้วยการออกแบบขนาดกะทัดรัด . กล่องกล่องใช้รูปสามเหลี่ยมที่มีความคล่องตัว ฟังก์ชั่นรวมกับอุปกรณ์เติมที่หมุนได้ทำให้ "การบีบอัดแบบหนึ่งปุ่ม" การบีบอัด "ของถังขยะบนถนนริมถนน .}
ข้อได้เปรียบของมันอยู่ในการเคลื่อนย้าย "เข็มอิน-เอ-แฮย์สแต็ก": ในช่วงเช้าและเย็นช่วงเวลาเร่งด่วนยานพาหนะสามารถทำการสะสมหลายจุดได้อย่างรวดเร็วลดความเสี่ยงต่อการจราจรติดขัด . ในขณะเดียวกันกล่องน้ำเสียที่ปิดผนึกจะทำให้เกิดการรั่วไหลของกลิ่น
c . โครงสร้างกล่องแขนแกว่ง: "ผู้เชี่ยวชาญทางไกล" สำหรับพื้นที่ห่างไกล
ออกแบบมาสำหรับพื้นที่บูรณาการในเมือง-ชนบทสวนอุตสาหกรรมและพื้นที่เปิดโล่งอื่น ๆ โครงสร้างกล่องแขนสวิงมุ่งเน้นไปที่ "การรวบรวมระยะไกล + การขนส่งที่มั่นคง" .}
คุณสมบัติที่สำคัญ:
1. การรวบรวมระยะไกล
กลไกแขนวงสวิงไฮดรอลิกช่วยให้การคว้าถังขยะขยะห่างจากระยะไกลภายในระยะ 10 เมตร
ลดการย้ายยานพาหนะบ่อยๆ
2. การขนส่งที่มั่นคง
เพิ่มประสิทธิภาพ 15- ปริมาณกล่องลูกบาศก์เมตร
ติดตั้งระบบไฮดรอลิกที่ดูดซับแรงกระแทก
ทำให้มั่นใจได้ว่าขยะยังคงกะทัดรัดในช่วงระยะเวลา 100 กม. ของการเดินทางไปตามถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ
3. ระบบพลังงาน
โหมดไฟฟ้าคู่ดีเซลไฟฟ้าเสริม
เปิดใช้งานการทำงานอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ห่างไกลโดยไม่ต้องชาร์จสถานี
4. ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ
การออกแบบการใช้พลังงานต่ำ
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานช่วยเพิ่มเศรษฐกิจการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญสำหรับการถ่ายโอนขยะข้ามเมือง
d . โครงสร้างแผ่นดรัมเอียง: "มาตรฐานประสิทธิภาพ" สำหรับถนนในเมือง
การเก็บขยะขยะมาตรฐานสำหรับถนนสายหลักในเมืองและชุมชนที่อยู่อาศัยโครงสร้างแผ่นดรัมเอียงได้รับการแก้ปัญหาที่ดีที่สุดสำหรับ "การทำงานร่วมกันของมนุษย์เครื่องจักร" .
แผ่นเอียงสามารถปรับให้เข้ากับถังขยะมาตรฐานระดับชาติ 240L/300L โดยอัตโนมัติเพื่อให้ได้กระบวนการสามในหนึ่งในหนึ่งของ
การดำเนินการครั้งเดียวใช้เวลาเพียง 30 วินาทีโดยมีประสิทธิภาพดีขึ้น 4 ครั้งเมื่อเทียบกับแรงงานด้วยตนเอง .
ระบบยับยั้งเสียงรบกวนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษควบคุมการทำงานของเดซิเบลด้านล่าง 70db ลดการร้องเรียนของผู้อยู่อาศัย .}
ในการสุขาภิบาลของเทศบาลโครงสร้างนี้ยังสามารถเชื่อมโยงกับแอพการวางแผนเส้นทางอัจฉริยะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการรวบรวมในแบบเรียลไทม์และลดอัตราการโหลดไม่โหลด .}
นวัตกรรมของโครงสร้างการโหลดด้านหลังในการบีบอัดรถบรรทุกขยะนั้นเป็นการปรับตัวลึกลงไปใน "ลักษณะการสร้างของเสีย" และ "ข้อ จำกัด ด้านสิ่งแวดล้อม" . กล่องดร็อปขนาดใหญ่แก้ปัญหาของ "ระดับเสียง" สถานการณ์เราสามารถบรรลุความสมดุลสองประการของต้นทุนและประสิทธิภาพในระบบการจัดการขยะ . ในอนาคตด้วยการรวมการเรียงลำดับของเสียและเทคโนโลยีพลังงานใหม่การอัพเกรดอัจฉริยะและแบบแยกส่วนของโครงสร้างการโหลดด้านหลังจะผลักดันอุปกรณ์การสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมไปสู่ขนาดที่สูงขึ้น