
โรงงานรถบรรทุกครบวงจร-แห่งหนึ่งในจีน
ติดต่อ:เอวา
วอทส์แอพพ์:+8615927672953 eva@clwag.com
รูปภาพสินค้า
รถบรรทุกพ่วงกู้ภัยบนถนน DFAC HEAVY DUTY 50T



|
DFAC HEAVY DUTY 50T ROAD RESCUE TOW TRUCK (LHD) |
|
|
พารามิเตอร์ของแชสซี |
|
|
รุ่นรถ |
RLX5313TQZZ5 |
|
ประเภทการขับขี่ |
แอลเอชดี |
|
ขนาดโดยรวม(มิลลิเมตร) |
12000×2550×3900 |
|
GVW (กก.) |
50000 |
|
น้ำหนักลด (กก.) |
21900 |
|
ขับเคลื่อนล้อ |
8x4 |
|
จำนวนเพลา |
3 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
2050*4000*1350 |
|
จำนวนยาง |
10 |
|
ผู้โดยสารที่อนุญาตในห้องโดยสาร |
ผู้โดยสาร 3 คน |
|
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) |
89 |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
12R20 |
|
โหลดเพลา (กก.) |
เพลาเดน่า 9000/9000/16000/16000 |
|
ประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
พารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ |
|
|
ผู้ผลิต |
DCI420-51 |
|
เชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโร 5 GCC |
|
การแพร่เชื้อ |
เกียร์ธรรมดา 12 สปีด |
|
จำนวนกระบอกสูบ |
6 |
|
การจัดเรียงกระบอกสูบ |
สายตรง- |
|
ระบบไฟฟ้า |
24(V) |
|
พลัง |
308/420 (กิโลวัตต์/แรงม้า) |
|
Uโครงพีวีซี STRยูเจอร์ |
|
|
มวลยกสูงสุด |
26000(กก.) |
|
มวลยกสูงสุดของส่วนขยายเต็ม |
8300(กก.) |
|
ความยาวของคอร์เบลที่ขยายออกจนสุด |
3650(กก.) |
|
ความยาวของคอร์เบลที่หดกลับจนสุด |
2160(มิลลิเมตร) |
|
การเข้าถึงของ Corbel |
1780(มิลลิเมตร) |
|
มุมยกขึ้นด้านบน |
16 |
|
มุมเอียงของการยก |
-7 |
|
ยกมุมพับ |
-7~92 องศา |
|
ระบบการยก |
|
|
น้ำหนักยกสูงสุด |
30,000(กก.) |
|
มวลยกสูงสุดที่มุมยกเต็ม 60 องศา |
22300(กก.) |
|
ความยาวการดึงกลับเต็มของบูม |
5958(มิลลิเมตร) |
|
บูมขยายออกไปจนสุดความยาว |
11958(มิลลิเมตร) |
|
ยกแขนยืดไสลด์ |
6000(มิลลิเมตร) |
|
ความสูงในการยกสูงสุดของบูม |
12300(มม.) |
|
รัศมีการทำงานสูงสุด |
10710(มิลลิเมตร) |
|
มุมการเปลี่ยนแปลงของบูม |
0~60 องศา |
|
มุมการหมุน |
การหมุนอย่างต่อเนื่อง 360 องศา |
|
กว้าน |
|
|
ตัวเลข |
2 |
|
จัดอันดับแรงฉุดของแต่ละคน |
25(KN) |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกลวด |
26(มิลลิเมตร) |
|
ความยาวเชือกลวด |
60(m) |
|
ความเร็วเชือกลวดขั้นต่ำ |
5(ม./นาที) |
|
ขาสาขา |
|
|
แบบขาหน้า |
สวิงขาหน้า H |
|
ลายขาหลัง |
ขาหลังแอล |
|
ครอสสแปนของขาหน้า |
6600(มิลลิเมตร) |
|
ระยะไขว้ของขาหลัง |
4080(มิลลิเมตร) |
|
ช่วงยาวระหว่างด้านหน้า และขาหลัง |
5550(มิลลิเมตร) |
|
การรับประกัน |
12 เดือนนับจากวันที่จัดหา |
|
สี |
ทางเลือกตามความต้องการของลูกค้า |
รถลากจูงเป็นยานพาหนะเฉพาะทางที่ผสมผสานความสามารถในการลากจูง การยก และการลากจูงเข้าด้วยกัน รถลากจูงแบบหมุนติดบูมขนาด 50- ตันของ Dongfeng ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการแก้ไขอุบัติเหตุบนท้องถนนหรือรถเสียอย่างรวดเร็ว รถบรรทุกพ่วงแบบรวมเรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกพ่วง, รถบรรทุกพ่วงแบบพื้นเรียบ, รถบรรทุกลากจูงแบบไฮดรอลิก, รถบรรทุกลากจูง, รถบรรทุกลากจูงแบบหมุน, รถบรรทุกลากจูง, รถบรรทุกลากจูงบนถนน, รถพ่วงบรรทุกพ่วง, รถบรรทุกลากจูงบนถนน, รถบรรทุกลากจูงแบบหมุน, รถลากจูงกู้ภัย, รถลากจูง, รถกู้ภัย, รถกู้ภัยแบบหมุนและรถบรรทุกพ่วงพร้อมเครน
ฟังก์ชันหลัก: รถลากจูงครบวงจร-ใน-คันนี้มาพร้อมกับกว้านยกและขาตั้งแบบมีล้อสำหรับการยก ลากจูง การบรรทุกซ้ำ และการขนย้าย
การใช้งาน: ใช้กันอย่างแพร่หลายบนถนน สนามบิน ท่าเรือ ร้านซ่อมรถยนต์ อุตสาหกรรม และแผนกทางหลวงเพื่อการเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ รถเสีย และการจราจรที่ผิดกฎหมายอย่างรวดเร็วและรวดเร็ว

สายโรงงาน
โรงงานและอุปกรณ์ของเรา

เทคโนโลยีคีย์ผลิตภัณฑ์




ป้ายกำกับยอดนิยม: dfac หนัก 50t รถบรรทุกพ่วงกู้ภัยถนน ประเทศจีน dfac หนัก 50t ผู้ผลิตรถบรรทุกพ่วงกู้ภัยบนถนน ซัพพลายเออร์


